Kenteken check V-639-KL

APK verlopen - 6 eigenaars - 98.391 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-413657
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
V-639-KL
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic 2,7t ENERGY dCi 125
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-639-KL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 125 2017

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 125 (2017) – Kenteken V-639-KL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 125 (2017) – Kenteken V-639-KL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 125 (2017) – Kenteken V-639-KL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 125 (2017) – Kenteken V-639-KL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 125 (2017) – Kenteken V-639-KL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 41.351
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
87 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
R9M D4
Soortgelijke auto's in NL
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
457 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 125 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1818 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €298
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €774
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,391 km geregistreerd

XXX,391 km
INFO
19 maart 2024
DEC 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 december 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

27 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 125 2017 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 125 2017 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 125 2017 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 125 2017 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code R9M D4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Asafstand 3,1 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1102 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 155 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 125 (V-639-KL)

Wat is de APK status van V-639-KL?

De APK van V-639-KL is verlopen op 21-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-639-KL een import auto?

Nee, V-639-KL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-639-KL gehad?

V-639-KL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1818 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 125 modellen

Voertuig Registratie