Kenteken check V-66-HDP

APK geldig tot nov 2027 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-310082
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
V-66-HDP
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,8t Blue dCi 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-66-HDP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2024

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2024) – Kenteken V-66-HDP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
90

Waardebehoud Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2024) – Kenteken V-66-HDP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2024) – Kenteken V-66-HDP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2024) – Kenteken V-66-HDP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2024) – Kenteken V-66-HDP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 49.612
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
596 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9R Z7
Vergelijkbare voertuigen in NL
52 voertuigen
Bekeken
652 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1850 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €417
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Airconditioning €1190
Radio €476
Lichtmetalen velgen €893

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 november 2024
NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 november 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 4
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 5
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 6
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 7
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-11-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R Z7
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,08 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Voertuighoogte 2,02 m
Afstand tussen assen 3,1 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 1250 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,1 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (V-66-HDP)

Wat is de APK status van V-66-HDP?

De APK van V-66-HDP is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-66-HDP een import auto?

Nee, V-66-HDP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-66-HDP gehad?

V-66-HDP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1850 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 modellen

Type Plaat