Kenteken check V-67-HLR
APK geldig tot sep 2027 - 7 eigenaars - 20.000 km (peildatum dec 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken V67HLR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2024) – Kenteken V-67-HLR
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2024) – Kenteken V-67-HLR
Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2024) – Kenteken V-67-HLR
Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2024) – Kenteken V-67-HLR
Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2024) – Kenteken V-67-HLR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1878 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (V-67-HLR)
Wat is de APK status van V-67-HLR?
De APK van V-67-HLR is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-67-HLR een import auto?
Nee, V-67-HLR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-67-HLR gehad?
V-67-HLR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1878 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
