Kenteken check V-67-LTD

APK geldig tot mei 2029 - 4 eigenaars - 1.473 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-275963
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
V-67-LTD
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
e-Jumpy Standard (75 kWh)
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-67-LTD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Elektriciteit
Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) 2025

Betrouwbaarheid Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) (2025) – Kenteken V-67-LTD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) (2025) – Kenteken V-67-LTD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) (2025) – Kenteken V-67-LTD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) (2025) – Kenteken V-67-LTD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) (2025) – Kenteken V-67-LTD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 32.000 - € 38.000
Oorspronkelijke prijs
€ 57.120
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1107 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
ZK02
Soortgelijke auto's in NL
53 voertuigen
Populariteit
803 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 2095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 mei 2026
MEI 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) 2025 – Afbeelding 1
Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) 2025 – Afbeelding 2
Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) 2025 – Afbeelding 3
Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) 2025 – Afbeelding 4
Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) 2025 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-05-2028

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code ZK02
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,96 m
Breedte 1,92 m
Totale hoogte 1,9 m
Wielbasis 3,28 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 1026 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,3 s
Maximumsnelheid 130 km/u
Gemiddeld verbruik 23,8 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) (V-67-LTD)

Wat is de APK status van V-67-LTD?

De APK van V-67-LTD is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-67-LTD een import auto?

Nee, V-67-LTD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-67-LTD gehad?

V-67-LTD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2095 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) in Nederland

Model Kenteken