Kenteken check V-673-SZ
APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 93.855 km (peildatum okt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor V673SZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-673-SZ
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-673-SZ
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-673-SZ
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-673-SZ
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-673-SZ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,850 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,851 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 56
APK keuring details: 54
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 22
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC (V-673-SZ)
Wat is de APK status van V-673-SZ?
De APK van V-673-SZ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-673-SZ een import auto?
Nee, V-673-SZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-673-SZ gehad?
V-673-SZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
