Kenteken check V-68-GJN
APK geldig tot jul 2027 - 3 eigenaars - 301 km (peildatum jul 2024)
Let op: 9 bevindingen voor V68GJN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 319 CDI (2024) – Kenteken V-68-GJN
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 319 CDI (2024) – Kenteken V-68-GJN
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 319 CDI (2024) – Kenteken V-68-GJN
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 319 CDI (2024) – Kenteken V-68-GJN
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 319 CDI (2024) – Kenteken V-68-GJN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 319 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2507 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 319 CDI (V-68-GJN)
Wat is de APK status van V-68-GJN?
De APK van V-68-GJN is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-68-GJN een import auto?
Nee, V-68-GJN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-68-GJN gehad?
V-68-GJN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2507 kg. Dat is 109% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 319 CDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
