Kenteken check V-68-LLJ

APK geldig tot dec 2027 - 2+ eigenaars - 42 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-246414
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
V-68-LLJ
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Master Blue dCi 150
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-68-LLJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Master Blue dCi 150 2024

Betrouwbaarheid Renault Master Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-68-LLJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Renault Master Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-68-LLJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Master Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-68-LLJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Renault Master Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-68-LLJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Master Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-68-LLJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 31.000 - € 38.000
Nieuwprijs
€ 62.642
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
625 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M9R H6
Vergelijkbare voertuigen in NL
109 voertuigen
Bekeken
524 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master Blue dCi 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2128 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lane Change Assistant €476
Navigatie €774
Metallic lak €821

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2025
DEC 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 december 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Renault Master Blue dCi 150 2024 – Afbeelding 1
Renault Master Blue dCi 150 2024 – Afbeelding 2
Renault Master Blue dCi 150 2024 – Afbeelding 3
Renault Master Blue dCi 150 2024 – Afbeelding 4
Renault Master Blue dCi 150 2024 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-12-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R H6
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,69 m
Breedte excl. spiegels 2,08 m
Voertuighoogte 2,5 m
Afstand tussen assen 3,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 1472 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 168 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Master Blue dCi 150 (V-68-LLJ)

Wat is de APK status van V-68-LLJ?

De APK van V-68-LLJ is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-68-LLJ een import auto?

Ja, V-68-LLJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-68-LLJ gehad?

V-68-LLJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2128 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Master Blue dCi 150 kentekens

Auto Plaat