Kenteken check V-69-FHT

APK verlopen - 3+ eigenaars - 108.832 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-222503
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
V-69-FHT
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Sprinter Standard 311 CDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-69-FHT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken V-69-FHT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken V-69-FHT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken V-69-FHT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken V-69-FHT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken V-69-FHT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 23.000 - € 29.000
Oorspronkelijke prijs
€ 66.735
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
34 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
654
Soortgelijke auto's in NL
27 voertuigen
Populariteit
883 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2601 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Bandenspanningcontrole €428
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Radio €550
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2024
JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 654
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 6,97 m
Breedte 2,02 m
Totale hoogte 2,83 m
Wielbasis 4,33 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 999 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid -
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 205 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (V-69-FHT)

Wat is de APK status van V-69-FHT?

De APK van V-69-FHT is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-69-FHT een import auto?

Ja, V-69-FHT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-69-FHT gehad?

V-69-FHT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2601 kg. Dat is 117% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI modellen

Model Kenteken