Kenteken check V-70-LHP

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 121.305 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-561339
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
V-70-LHP
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Master 3,3t ENERGY dCi 150
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-70-LHP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2020

Betrouwbaarheid Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken V-70-LHP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
95

Waardebehoud Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken V-70-LHP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken V-70-LHP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken V-70-LHP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken V-70-LHP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.069
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
271 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9T F7
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Populariteit
659 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2049 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €190
Lane Departure Warning €417
Lane Change Assistant €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €131
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €369
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2026
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2020 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9T F7
Type motor Diesel
Motorinhoud 2299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 385 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,55 m
Breedte 2,07 m
Hoogte incl. dakrails 2,5 m
Wielbasis 3,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 499 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 183 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (V-70-LHP)

Wat is de APK status van V-70-LHP?

De APK van V-70-LHP is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-70-LHP een import auto?

Ja, V-70-LHP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-70-LHP gehad?

V-70-LHP heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2049 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 modellen

Model Kenteken