Kenteken check V-71-GRJ
APK geldig tot sep 2027 - 3 eigenaars - 59.968 km (peildatum mei 2025)
Let op: 9 bevindingen voor V71GRJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2024) – Kenteken V-71-GRJ
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2024) – Kenteken V-71-GRJ
Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2024) – Kenteken V-71-GRJ
Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2024) – Kenteken V-71-GRJ
Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2024) – Kenteken V-71-GRJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1894 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (V-71-GRJ)
Wat is de APK status van V-71-GRJ?
De APK van V-71-GRJ is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-71-GRJ een import auto?
Nee, V-71-GRJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-71-GRJ gehad?
V-71-GRJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1894 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
