Kenteken check V-72-DDX
APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 20.335 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor V72DDX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 (2024) – Kenteken V-72-DDX
Waardebehoud Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 (2024) – Kenteken V-72-DDX
Onderhoud Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 (2024) – Kenteken V-72-DDX
Veiligheid Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 (2024) – Kenteken V-72-DDX
Prestaties Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 (2024) – Kenteken V-72-DDX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1950 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 (V-72-DDX)
Wat is de APK status van V-72-DDX?
De APK van V-72-DDX is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-72-DDX een import auto?
Nee, V-72-DDX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-72-DDX gehad?
V-72-DDX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1950 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
