Kenteken check V-72-GGP
APK geldig tot jul 2027 - 5 eigenaars - 15 km (peildatum jul 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken V72GGP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-72-GGP
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-72-GGP
Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-72-GGP
Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-72-GGP
Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-72-GGP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2050 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (V-72-GGP)
Wat is de APK status van V-72-GGP?
De APK van V-72-GGP is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-72-GGP een import auto?
Nee, V-72-GGP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-72-GGP gehad?
V-72-GGP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2050 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
