Kenteken check V-737-RD
APK verlopen - 3 eigenaars - 105.409 km (peildatum okt 2024)
Let op: 14 bevindingen voor V737RD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 330 2.0 BlueHDi (2018) – Kenteken V-737-RD
Waardebehoud Peugeot Boxer 330 2.0 BlueHDi (2018) – Kenteken V-737-RD
Onderhoud Peugeot Boxer 330 2.0 BlueHDi (2018) – Kenteken V-737-RD
Veiligheid Peugeot Boxer 330 2.0 BlueHDi (2018) – Kenteken V-737-RD
Prestaties Peugeot Boxer 330 2.0 BlueHDi (2018) – Kenteken V-737-RD
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Boxer 330 2.0 BlueHDi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2105 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 45
APK keuring details: 41
APK keuring details: 54
APK keuring details: 46
APK keuring details: 38
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot Boxer 330 2.0 BlueHDi (V-737-RD)
Wat is de APK status van V-737-RD?
De APK van V-737-RD is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-737-RD een import auto?
Nee, V-737-RD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-737-RD gehad?
V-737-RD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2105 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot Boxer 330 2.0 BlueHDi kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
