Kenteken check V-747-ZJ

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 210.177 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-461804
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
V-747-ZJ
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,9t ENERGY dCi 145
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-747-ZJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2019

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken V-747-ZJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken V-747-ZJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken V-747-ZJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken V-747-ZJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken V-747-ZJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 55.516
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
329 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
R9M D4
Vergelijkbare kentekens
72 voertuigen
Keren opgezocht
904 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2040 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €298
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €774
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,930 km geregistreerd

XXX,930 km
INFO
13 november 2023
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

27 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

14 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: 36

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9M D4
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 146 pk (107 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,4 m
Totale breedte 1,96 m
Hoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 1065 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 164 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (V-747-ZJ)

Wat is de APK status van V-747-ZJ?

De APK van V-747-ZJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-747-ZJ een import auto?

Nee, V-747-ZJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-747-ZJ gehad?

V-747-ZJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2040 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 kentekens

Type Plaat