Kenteken check V-80-HSH

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 6.143 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-641329
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
V-80-HSH
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Sprinter Tourer Standard 315 CDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-80-HSH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI 2024

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI (2024) – Kenteken V-80-HSH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI (2024) – Kenteken V-80-HSH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI (2024) – Kenteken V-80-HSH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI (2024) – Kenteken V-80-HSH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI (2024) – Kenteken V-80-HSH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 34.000 - € 42.000
Catalogusprijs
€ 82.666
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
306 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
654
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.019 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2542 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdsteun achter Pakket
Mistlampen €242
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €664
Verkeersbordenherkenning €344
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €414
Smartphone Draadloos opladen €200
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €918
Lichtmetalen velgen €1094
Metallic lak €1835

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 oktober 2025
FEB 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI 2024 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI 2024 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI 2024 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI 2024 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI 2024 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 654
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1950 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,93 m
Voertuigbreedte 1,99 m
Totale hoogte 2,44 m
Asafstand 4,33 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1058 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 10,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI (V-80-HSH)

Wat is de APK status van V-80-HSH?

De APK van V-80-HSH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-80-HSH een import auto?

Ja, V-80-HSH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-80-HSH gehad?

V-80-HSH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2542 kg. Dat is 112% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI exemplaren

Voertuig Registratie