Kenteken check V-80-KBK

APK geldig tot dec 2027 - 2 eigenaars - 20.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-638970
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
V-80-KBK
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 3,0t Blue dCi 170
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-80-KBK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 2024

Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-80-KBK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-80-KBK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-80-KBK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-80-KBK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-80-KBK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 35.000 - € 43.000
Adviesprijs nieuw
€ 68.220
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
616 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9R Z7
Vergelijkbare voertuigen in NL
337 voertuigen
Keren opgezocht
660 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2051 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €238
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €179
Lane Departure Warning €417
Lane Change Assistant €298
Verkeersbordenherkenning €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €179
Noodremassistentie €583
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €893
Metallic lak €821

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 december 2024
DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 december 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 2024 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-12-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R Z7
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,48 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Voertuighoogte 2,02 m
Wielafstand 3,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 1119 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (V-80-KBK)

Wat is de APK status van V-80-KBK?

De APK van V-80-KBK is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-80-KBK een import auto?

Nee, V-80-KBK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-80-KBK gehad?

V-80-KBK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2051 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 kentekens

Type Plaat