Kenteken check V-809-VJ
APK verlopen - 4 eigenaars - 100.937 km (peildatum okt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor V809VJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet (2019) – Kenteken V-809-VJ
Waardebehoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet (2019) – Kenteken V-809-VJ
Onderhoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet (2019) – Kenteken V-809-VJ
Veiligheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet (2019) – Kenteken V-809-VJ
Prestaties Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet (2019) – Kenteken V-809-VJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1815 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 06
APK keuring details: 54
APK keuring details: 43
APK keuring details: 43
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet (V-809-VJ)
Wat is de APK status van V-809-VJ?
De APK van V-809-VJ is verlopen op 31-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-809-VJ een import auto?
Nee, V-809-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-809-VJ gehad?
V-809-VJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.