Kenteken check V-83-GTN
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 238.459 km (peildatum nov 2025)
Let op: 16 bevindingen voor V83GTN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2019) – Kenteken V-83-GTN
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2019) – Kenteken V-83-GTN
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2019) – Kenteken V-83-GTN
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2019) – Kenteken V-83-GTN
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2019) – Kenteken V-83-GTN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2650 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt
De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt
Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Voertuigfoto's
+-7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (V-83-GTN)
Wat is de APK status van V-83-GTN?
De APK van V-83-GTN is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-83-GTN een import auto?
Ja, V-83-GTN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-83-GTN gehad?
V-83-GTN heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2650 kg. Dat is 121% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
