Kenteken check V-83-NPN
1+ eigenaars - 28.053 km (peildatum jan 2026)
Let op: 10 bevindingen voor V83NPN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 3,19t 217 CDI (2024) – Kenteken V-83-NPN
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 3,19t 217 CDI (2024) – Kenteken V-83-NPN
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 3,19t 217 CDI (2024) – Kenteken V-83-NPN
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 3,19t 217 CDI (2024) – Kenteken V-83-NPN
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 3,19t 217 CDI (2024) – Kenteken V-83-NPN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 3,19t 217 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2285 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 3,19t 217 CDI (V-83-NPN)
Is V-83-NPN een import auto?
Ja, V-83-NPN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-83-NPN gehad?
V-83-NPN heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2285 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 3,19t 217 CDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
