Kenteken check V-85-DZK

APK geldig tot mrt 2028 - 3 eigenaars - 2.500 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-495998
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
V-85-DZK
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
e-Berlingo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-85-DZK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Elektriciteit
Citroen e-Berlingo 2024

Betrouwbaarheid Citroen e-Berlingo (2024) – Kenteken V-85-DZK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Citroen e-Berlingo (2024) – Kenteken V-85-DZK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen e-Berlingo (2024) – Kenteken V-85-DZK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Citroen e-Berlingo (2024) – Kenteken V-85-DZK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen e-Berlingo (2024) – Kenteken V-85-DZK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.545
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
680 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
ZK01
Vergelijkbare voertuigen in NL
26 voertuigen
Bekeken
1.038 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen e-Berlingo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1665 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €417
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Remassistent Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €893
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €476
Navigatie €1190
Lichtmetalen velgen €774
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2024
MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2024
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Citroen e-Berlingo 2024 – Afbeelding 1
Citroen e-Berlingo 2024 – Afbeelding 2
Citroen e-Berlingo 2024 – Afbeelding 3
Citroen e-Berlingo 2024 – Afbeelding 4
Citroen e-Berlingo 2024 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-03-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ZK01
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,4 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,8 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 825 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 135 km/u
Verbruik gecombineerd 19,8 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen e-Berlingo (V-85-DZK)

Wat is de APK status van V-85-DZK?

De APK van V-85-DZK is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-85-DZK een import auto?

Nee, V-85-DZK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-85-DZK gehad?

V-85-DZK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen e-Berlingo in Nederland

Type Plaat