Kenteken check V-856-SF

APK verlopen - 4 eigenaars - 134.893 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-509674
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
V-856-SF
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-856-SF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet 2018

Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet (2018) – Kenteken V-856-SF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet (2018) – Kenteken V-856-SF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet (2018) – Kenteken V-856-SF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet (2018) – Kenteken V-856-SF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet (2018) – Kenteken V-856-SF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 21.753
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
166 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
330A1000
Vergelijkbare voertuigen in NL
85 voertuigen
Bekeken
244 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1460 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €190
Zij-airbags voor €250
Bandenspanningcontrole €190
Mistlampen €190
Regensensor €179
Airconditioning €1131
Parkeerhulp €298
Navigatie €619
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €417

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,893 km geregistreerd

XXX,893 km
INFO
11 januari 2024
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

7 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet 2018 – Afbeelding 1
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet 2018 – Afbeelding 2
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet 2018 – Afbeelding 3
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet 2018 – Afbeelding 4
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-12-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 330A1000
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1248 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,93 m
Wielafstand 3,11 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 499 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 159 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet (V-856-SF)

Wat is de APK status van V-856-SF?

De APK van V-856-SF is verlopen op 02-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-856-SF een import auto?

Nee, V-856-SF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-856-SF gehad?

V-856-SF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde