Kenteken check V-857-RN

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 20.908 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-508736
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
V-857-RN
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
Doblò Cargo 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-857-RN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Benzine
Fiat Doblò Cargo 1.4 2018

Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo 1.4 (2018) – Kenteken V-857-RN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Fiat Doblò Cargo 1.4 (2018) – Kenteken V-857-RN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Fiat Doblò Cargo 1.4 (2018) – Kenteken V-857-RN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Fiat Doblò Cargo 1.4 (2018) – Kenteken V-857-RN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Fiat Doblò Cargo 1.4 (2018) – Kenteken V-857-RN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.022
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
108 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
843A1000
Vergelijkbare kentekens
43 voertuigen
Keren opgezocht
476 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò Cargo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airbag passagierskant €190
Zij-airbags voor €250
Bandenspanningcontrole €190
Regensensor €179
Parkeerhulp €298
Navigatie €417
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €417

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 oktober 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,906 km geregistreerd

XXX,906 km
INFO
5 april 2024
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 augustus 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

2 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De band is beschadigd

Voertuigfoto's

Fiat Doblò Cargo 1.4 2018 – Afbeelding 1
april 2024
Fiat Doblò Cargo 1.4 2018 – Afbeelding 2
april 2024
Fiat Doblò Cargo 1.4 2018 – Afbeelding 3
april 2024
Fiat Doblò Cargo 1.4 2018 – Afbeelding 4
april 2024
Fiat Doblò Cargo 1.4 2018 – Afbeelding 5
april 2024
Fiat Doblò Cargo 1.4 2018 – Afbeelding 6
april 2024
Fiat Doblò Cargo 1.4 2018 – Afbeelding 7
april 2024
Fiat Doblò Cargo 1.4 2018 – Afbeelding 8
april 2024

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 843A1000
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1368 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 127 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,41 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,9 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 775 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 161 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 169 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Doblò Cargo 1.4 (V-857-RN)

Wat is de APK status van V-857-RN?

De APK van V-857-RN is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-857-RN een import auto?

Nee, V-857-RN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-857-RN gehad?

V-857-RN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde