Kenteken check V-874-HG

APK verlopen - 6+ eigenaars - 321.917 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-452354
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
V-874-HG
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Vivaro 2,7t 2.0 CDTI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-874-HG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2012

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken V-874-HG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken V-874-HG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken V-874-HG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken V-874-HG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken V-874-HG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.797
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
347 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M9R A6
Vergelijkbare voertuigen in NL
41 voertuigen
Keren opgezocht
124 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1943 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Navigatie €1665
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

19 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

6 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

4 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

20 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

31 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

2 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-06-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R A6
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,99 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,98 m
Afstand tussen assen 3,1 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 947 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 150 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (V-874-HG)

Wat is de APK status van V-874-HG?

De APK van V-874-HG is verlopen op 04-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-874-HG een import auto?

Ja, V-874-HG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-874-HG gehad?

V-874-HG heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1943 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI in Nederland

Type Plaat