Kenteken check V-89-DGN

APK verlopen - 2+ eigenaars - 50.753 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-377420
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
V-89-DGN
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Vivaro-e Cargo L 75 kWh
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-89-DGN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Elektriciteit
Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh 2022

Betrouwbaarheid Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (2022) – Kenteken V-89-DGN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (2022) – Kenteken V-89-DGN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (2022) – Kenteken V-89-DGN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (2022) – Kenteken V-89-DGN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (2022) – Kenteken V-89-DGN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 39.000
Nieuwprijs
€ 49.861
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
15 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
ZK01
Vergelijkbare kentekens
23 voertuigen
Keren opgezocht
540 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2128 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio €202
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €414
Navigatie €1369
eCall Pakket
Metallic lak €638

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,753 km geregistreerd

XXX,753 km
INFO
12 februari 2024
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh 2022 – Afbeelding 1
Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh 2022 – Afbeelding 2
Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh 2022 – Afbeelding 3
Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh 2022 – Afbeelding 4
Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh 2022 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ZK01
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,31 m
Totale breedte 2,01 m
Hoogte 1,94 m
Afstand tussen assen 3,28 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,3 s
Max. snelheid 130 km/u
Gecombineerd verbruik 24,4 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (V-89-DGN)

Wat is de APK status van V-89-DGN?

De APK van V-89-DGN is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-89-DGN een import auto?

Ja, V-89-DGN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-89-DGN gehad?

V-89-DGN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2128 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh exemplaren

Type Plaat