Kenteken check V-89-JJJ

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 111.766 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-371565
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
V-89-JJJ
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Master 3,3t dCi 110
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-89-JJJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Master 3,3t dCi 110 2017

Betrouwbaarheid Renault Master 3,3t dCi 110 (2017) – Kenteken V-89-JJJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Renault Master 3,3t dCi 110 (2017) – Kenteken V-89-JJJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Master 3,3t dCi 110 (2017) – Kenteken V-89-JJJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Master 3,3t dCi 110 (2017) – Kenteken V-89-JJJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Master 3,3t dCi 110 (2017) – Kenteken V-89-JJJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 47.072
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
195 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9T C7
Aantal in Nederland
38 voertuigen
Aantal keren bekeken
685 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master 3,3t dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2147 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €714
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 oktober 2025
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

5 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Foto's

Renault Master 3,3t dCi 110 2017 – Afbeelding 1
Renault Master 3,3t dCi 110 2017 – Afbeelding 2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9T C7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2298 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 285 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,55 m
Voertuigbreedte 2,07 m
Hoogte incl. dakrails 2,5 m
Asafstand 3,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 140 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 179 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Master 3,3t dCi 110 (V-89-JJJ)

Wat is de APK status van V-89-JJJ?

De APK van V-89-JJJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-89-JJJ een import auto?

Ja, V-89-JJJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-89-JJJ gehad?

V-89-JJJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2147 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Master 3,3t dCi 110 in Nederland

Voertuig Registratie