Kenteken check V-91-HLS

APK geldig tot dec 2027 - 7 eigenaars - 16 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-688223
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
V-91-HLS
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 3,0t Blue dCi 110
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-91-HLS: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 2024

Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 (2024) – Kenteken V-91-HLS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 (2024) – Kenteken V-91-HLS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 (2024) – Kenteken V-91-HLS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 (2024) – Kenteken V-91-HLS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 (2024) – Kenteken V-91-HLS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.961
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
612 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9R Z7
Aantal in Nederland
221 voertuigen
Populariteit
553 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1899 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €417
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Airconditioning €1190
Radio €476
Lichtmetalen velgen €893

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2025
DEC 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 december 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 1
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 2
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 3
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 4
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 5
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 6
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 7
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-12-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9R Z7
Type motor Diesel
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,48 m
Breedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 2,02 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 499 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,1 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 (V-91-HLS)

Wat is de APK status van V-91-HLS?

De APK van V-91-HLS is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-91-HLS een import auto?

Nee, V-91-HLS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-91-HLS gehad?

V-91-HLS heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1899 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 modellen

Model Kenteken