Kenteken check V-915-PT
APK geldig tot jun 2026 - 9 eigenaars - 192.290 km (peildatum feb 2026)
Let op: 16 bevindingen voor V915PT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-915-PT
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-915-PT
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-915-PT
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-915-PT
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-915-PT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2210 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,656 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 48
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 21
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (V-915-PT)
Wat is de APK status van V-915-PT?
De APK van V-915-PT is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-915-PT een import auto?
Nee, V-915-PT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-915-PT gehad?
V-915-PT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2210 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
