Kenteken check V-92-DSX

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 18.731 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-662054
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
V-92-DSX
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Vivaro-e Cargo L 75 kWh
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-92-DSX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Elektriciteit
Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh 2021

Betrouwbaarheid Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (2021) – Kenteken V-92-DSX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (2021) – Kenteken V-92-DSX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (2021) – Kenteken V-92-DSX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (2021) – Kenteken V-92-DSX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (2021) – Kenteken V-92-DSX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 52.420
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
415 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
ZK01
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Keren opgezocht
654 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2116 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €357
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio €202
Bandenspanningcontrole €119
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1012
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €536
Metallic lak €638

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,731 km geregistreerd

XXX,731 km
INFO
17 maart 2024
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh 2021 – Afbeelding 1
Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh 2021 – Afbeelding 2
Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh 2021 – Afbeelding 3
Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh 2021 – Afbeelding 4
Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ZK01
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,31 m
Breedte excl. spiegels 1,92 m
Voertuighoogte 1,95 m
Afstand tussen assen 3,28 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,3 s
Topsnelheid begrensd 130 km/u
Verbruik gecombineerd 24,4 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (V-92-DSX)

Wat is de APK status van V-92-DSX?

De APK van V-92-DSX is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-92-DSX een import auto?

Ja, V-92-DSX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-92-DSX gehad?

V-92-DSX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2116 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh kentekens

Auto Nummerplaat