Kenteken check V-946-RP

APK verlopen - 9+ eigenaars - 300.672 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-615965
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
V-946-RP
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vivaro 2,7t 2.0 CDTI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-946-RP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2014

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken V-946-RP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken V-946-RP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken V-946-RP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken V-946-RP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken V-946-RP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 36.591
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
439 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9R A6
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
635 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1843 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Navigatie €1665
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,609 km geregistreerd

XXX,609 km
INFO
7 maart 2022
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,655 km geregistreerd

XXX,655 km
INFO
18 juni 2020
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

4 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

15 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-03-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M9R A6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Draaimoment 290 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,99 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,98 m
Asafstand 3,1 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1105 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (V-946-RP)

Wat is de APK status van V-946-RP?

De APK van V-946-RP is verlopen op 04-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-946-RP een import auto?

Ja, V-946-RP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-946-RP gehad?

V-946-RP heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1843 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI kentekens

Voertuig Registratie