Kenteken check VB-557-V

7+ eigenaars - 156.520 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-276277
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VB-557-V
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VB-557-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p 2013

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p (2013) – Kenteken VB-557-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
70

Waardebehoud Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p (2013) – Kenteken VB-557-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p (2013) – Kenteken VB-557-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p (2013) – Kenteken VB-557-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p (2013) – Kenteken VB-557-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 24.316
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
-
Taxi-historie
Nee
Motor code
263A2000
Aantal in Nederland
921 voertuigen
Aantal keren bekeken
131 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1420 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €190
Airconditioning €1200
Radio €350
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,520 km geregistreerd

XXX,520 km
INFO
8 maart 2024
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,078 km geregistreerd

XXX,078 km
INFO
25 februari 2020
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,020 km geregistreerd

XXX,020 km
INFO
27 december 2018
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

1 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

4 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 263A2000
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1248 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 290 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,9 m
Asafstand 3,11 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 775 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,9 s
Topsnelheid 158 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p (VB-557-V)

Is VB-557-V een import auto?

Nee, VB-557-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VB-557-V gehad?

VB-557-V heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde