Kenteken check VB-817-V

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 220.347 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-190748
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VB-817-V
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Vito extra 110 CDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VB-817-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (2013) – Kenteken VB-817-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
70

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (2013) – Kenteken VB-817-V

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (2013) – Kenteken VB-817-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (2013) – Kenteken VB-817-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (2013) – Kenteken VB-817-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 41.502
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
330 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
651.940
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Keren opgezocht
732 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2019 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1909
Parkeerhulp €814
Radio €487
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €860
Metallic lak €1019

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,513 km geregistreerd

XXX,513 km
INFO
28 december 2022
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,214 km geregistreerd

XXX,214 km
INFO
10 november 2022
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,387 km geregistreerd

XXX,387 km
INFO
3 oktober 2022
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

14 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

22 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

14 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

2 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

7 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

11 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651.940
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,24 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,87 m
Wielafstand 3,43 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 940 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,1 s
Max. snelheid -
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 193 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (VB-817-V)

Wat is de APK status van VB-817-V?

De APK van VB-817-V is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VB-817-V een import auto?

Nee, VB-817-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VB-817-V gehad?

VB-817-V heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2019 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI modellen

Auto Nummerplaat