Kenteken check VBD-51-G

APK verlopen - 4 eigenaars - 92.183 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-829613
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VBD-51-G
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
Partner 1.5 BlueHDi 100
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VBD-51-G: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 2019

Betrouwbaarheid Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 (2019) – Kenteken VBD-51-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 (2019) – Kenteken VBD-51-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 (2019) – Kenteken VBD-51-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 (2019) – Kenteken VBD-51-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 (2019) – Kenteken VBD-51-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 30.886
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
19 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
YH01
Aantal in Nederland
126 voertuigen
Aantal keren bekeken
607 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1470 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Lane Change Assistant €850
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €950
Lichtmetalen velgen €650
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,183 km geregistreerd

XXX,183 km
INFO
6 maart 2024
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 1
februari 2024
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 2
februari 2024
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 3
februari 2024
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 4
februari 2024
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 5
februari 2024
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 6
februari 2024
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 7
februari 2024
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 2019 – Afbeelding 8
februari 2024

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code YH01
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,75 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,88 m
Asafstand 2,98 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 980 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,8 s
Topsnelheid 164 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 108 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 (VBD-51-G)

Wat is de APK status van VBD-51-G?

De APK van VBD-51-G is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VBD-51-G een import auto?

Nee, VBD-51-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VBD-51-G gehad?

VBD-51-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 in Nederland

Voertuig Registratie