Kenteken check VBD-77-R

APK verlopen - 10 eigenaars - 430.036 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-827494
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VBD-77-R
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VBD-77-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet 2019

Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet (2019) – Kenteken VBD-77-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet (2019) – Kenteken VBD-77-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet (2019) – Kenteken VBD-77-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet (2019) – Kenteken VBD-77-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet (2019) – Kenteken VBD-77-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.696
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
677 dagen verlopen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
SOFIM F1AE0481D
Vergelijkbare voertuigen in NL
691 voertuigen
Bekeken
248 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €190
Zij-airbags voor €250
Bandenspanningcontrole €190
Regensensor €179
Parkeerhulp €298
Navigatie €417
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €417

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

8 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Gordel is beschadigd

Afbeeldingen

Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet 2019 – Afbeelding 1
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet 2019 – Afbeelding 2
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet 2019 – Afbeelding 3
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet 2019 – Afbeelding 4
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-07-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SOFIM F1AE0481D
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 290 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,88 m
Wielafstand 3,11 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 164 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet (VBD-77-R)

Wat is de APK status van VBD-77-R?

De APK van VBD-77-R is verlopen op 08-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VBD-77-R een import auto?

Nee, VBD-77-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VBD-77-R gehad?

VBD-77-R heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde