Kenteken check VBF-46-T
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 163.224 km (peildatum apr 2025)
Let op: 9 bevindingen voor VBF46T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VBF-46-T
Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VBF-46-T
Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VBF-46-T
Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VBF-46-T
Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VBF-46-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1935 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 44
APK keuring details: 01
APK keuring details: 07
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (VBF-46-T)
Wat is de APK status van VBF-46-T?
De APK van VBF-46-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VBF-46-T een import auto?
Nee, VBF-46-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VBF-46-T gehad?
VBF-46-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1935 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
