Kenteken check VBG-33-Z
APK verlopen - 6 eigenaars - 72.047 km (peildatum apr 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken VBG33Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Hilux Double Cab 2.4 D-4D (2019) – Kenteken VBG-33-Z
Waardebehoud Toyota Hilux Double Cab 2.4 D-4D (2019) – Kenteken VBG-33-Z
Onderhoud Toyota Hilux Double Cab 2.4 D-4D (2019) – Kenteken VBG-33-Z
Veiligheid Toyota Hilux Double Cab 2.4 D-4D (2019) – Kenteken VBG-33-Z
Prestaties Toyota Hilux Double Cab 2.4 D-4D (2019) – Kenteken VBG-33-Z
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Hilux Double Cab 2.4 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2130 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 28
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 16
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Hilux Double Cab 2.4 D-4D (VBG-33-Z)
Wat is de APK status van VBG-33-Z?
De APK van VBG-33-Z is verlopen op 26-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VBG-33-Z een import auto?
Nee, VBG-33-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VBG-33-Z gehad?
VBG-33-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2130 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Hilux Double Cab 2.4 D-4D exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
