Kenteken check VBH-13-S

APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 154.189 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-714219
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VBH-13-S
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VBH-13-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI  2019

Betrouwbaarheid Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken VBH-13-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken VBH-13-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken VBH-13-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken VBH-13-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken VBH-13-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.571
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
121 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9T D7
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Populariteit
867 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1974 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €184
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €184
Bochtverlichting €178
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €405
Navigatie €1190
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2025
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

6 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

4 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI  2019 – Afbeelding 1
maart 2025
Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI  2019 – Afbeelding 2
maart 2025
Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI  2019 – Afbeelding 3
maart 2025
Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI  2019 – Afbeelding 4
maart 2025
Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI  2019 – Afbeelding 5
maart 2025
Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI  2019 – Afbeelding 6
maart 2025
Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI  2019 – Afbeelding 7
maart 2025
Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI  2019 – Afbeelding 8
maart 2025

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M9T D7
Type motor Diesel
Motorinhoud 2299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,05 m
Breedte 2,07 m
Totale hoogte 2,5 m
Wielbasis 3,18 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1626 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 184 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI (VBH-13-S)

Wat is de APK status van VBH-13-S?

De APK van VBH-13-S is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VBH-13-S een import auto?

Nee, VBH-13-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VBH-13-S gehad?

VBH-13-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1974 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI in Nederland

Model Kenteken