Kenteken check VBH-71-X

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 74.197 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-708510
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VBH-71-X
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Master dCi 150
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VBH-71-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Master dCi 150 2019

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 150 (2019) – Kenteken VBH-71-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Renault Master dCi 150 (2019) – Kenteken VBH-71-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Master dCi 150 (2019) – Kenteken VBH-71-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Master dCi 150 (2019) – Kenteken VBH-71-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Master dCi 150 (2019) – Kenteken VBH-71-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.661
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
182 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M9T F7
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Keren opgezocht
696 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Master dCi 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 3005 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 855 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 945 / kwartaal
Zeeland ca. € 918 / kwartaal
Utrecht ca. € 900 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 882 / kwartaal
Gelderland ca. € 927 / kwartaal
Limburg ca. € 909 / kwartaal
Overijssel ca. € 936 / kwartaal
Flevoland ca. € 918 / kwartaal
Drenthe ca. € 945 / kwartaal
Friesland ca. € 954 / kwartaal
Groningen ca. € 963 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 mei 2025
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Afbeeldingen

Renault Master dCi 150 2019 – Afbeelding 1
april 2025
Renault Master dCi 150 2019 – Afbeelding 2
april 2025
Renault Master dCi 150 2019 – Afbeelding 3
april 2025
Renault Master dCi 150 2019 – Afbeelding 4
april 2025
Renault Master dCi 150 2019 – Afbeelding 5
april 2025
Renault Master dCi 150 2019 – Afbeelding 6
april 2025
Renault Master dCi 150 2019 – Afbeelding 7
april 2025
Renault Master dCi 150 2019 – Afbeelding 8
april 2025

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9T F7
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2298 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,55 m
Totale breedte 2,07 m
Voertuighoogte 2,5 m
Wielafstand 3,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 147 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 198 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Master dCi 150 (VBH-71-X)

Wat is de APK status van VBH-71-X?

De APK van VBH-71-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VBH-71-X een import auto?

Nee, VBH-71-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VBH-71-X gehad?

VBH-71-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 3005 kg. Dat is 150% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master dCi 150 exemplaren

Auto Nummerplaat