Kenteken check VBL-05-F

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 151.504 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-595967
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VBL-05-F
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 2,9t dCi 120
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VBL-05-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2019

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken VBL-05-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken VBL-05-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken VBL-05-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken VBL-05-F

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken VBL-05-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.844
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
114 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
R9M H4
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
589 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t dCi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1975 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €298
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €774
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2025
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

Foto's

Renault Trafic 2,9t dCi 120 2019 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2019 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2019 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2019 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code R9M H4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,4 m
Breedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1065 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 154 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 2,9t dCi 120 (VBL-05-F)

Wat is de APK status van VBL-05-F?

De APK van VBL-05-F is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VBL-05-F een import auto?

Nee, VBL-05-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VBL-05-F gehad?

VBL-05-F heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1975 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,9t dCi 120 kentekens

Model Kenteken