Kenteken check VBL-48-P
APK verlopen - 5 eigenaars - 266.877 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor VBL48P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2019) – Kenteken VBL-48-P
Waardebehoud Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2019) – Kenteken VBL-48-P
Onderhoud Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2019) – Kenteken VBL-48-P
Veiligheid Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2019) – Kenteken VBL-48-P
Prestaties Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2019) – Kenteken VBL-48-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2253 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: 41
Voertuigfoto's
+12
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (VBL-48-P)
Wat is de APK status van VBL-48-P?
De APK van VBL-48-P is verlopen op 10-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VBL-48-P een import auto?
Nee, VBL-48-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VBL-48-P gehad?
VBL-48-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2253 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
