Kenteken check VBP-55-S

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 172.239 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-471985
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VBP-55-S
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Master ENERGY dCi 145
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VBP-55-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Master ENERGY dCi 145 2019

Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VBP-55-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VBP-55-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VBP-55-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VBP-55-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Master ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VBP-55-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 50.366
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
363 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9T D7
Aantal in Nederland
237 voertuigen
Aantal keren bekeken
161 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Master ENERGY dCi 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2151 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €714
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,239 km geregistreerd

XXX,239 km
INFO
5 januari 2024
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Wiel of band schuurt

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

Renault Master ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 1
Renault Master ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M9T D7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2299 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,55 m
Voertuigbreedte 2,07 m
Hoogte incl. dakrails 2,5 m
Asafstand 3,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 152 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 200 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Master ENERGY dCi 145 (VBP-55-S)

Wat is de APK status van VBP-55-S?

De APK van VBP-55-S is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VBP-55-S een import auto?

Ja, VBP-55-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VBP-55-S gehad?

VBP-55-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2151 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Master ENERGY dCi 145 modellen

Voertuig Registratie