Kenteken check VBR-02-N

APK geldig tot mei 2026 - 5 eigenaars - 209.220 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-417306
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VBR-02-N
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
Partner 1.5 BlueHDi 75
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VBR-02-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 2019

Betrouwbaarheid Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 (2019) – Kenteken VBR-02-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 (2019) – Kenteken VBR-02-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 (2019) – Kenteken VBR-02-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 (2019) – Kenteken VBR-02-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 (2019) – Kenteken VBR-02-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 27.585
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
10 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
YH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
193 voertuigen
Bekeken
620 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1394 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Lane Change Assistant €850
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €950
Lichtmetalen velgen €650
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,220 km geregistreerd

XXX,220 km
INFO
22 maart 2024
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 2019 – Afbeelding 1
maart 2024
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 2019 – Afbeelding 2
maart 2024
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 2019 – Afbeelding 3
maart 2024
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 2019 – Afbeelding 4
maart 2024
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 2019 – Afbeelding 5
maart 2024
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 2019 – Afbeelding 6
maart 2024
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 2019 – Afbeelding 7
maart 2024
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 2019 – Afbeelding 8
maart 2024

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode YH01
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,4 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,88 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 706 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 17,9 s
Max. snelheid 151 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 112 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 (VBR-02-N)

Wat is de APK status van VBR-02-N?

De APK van VBR-02-N is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VBR-02-N een import auto?

Nee, VBR-02-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VBR-02-N gehad?

VBR-02-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 modellen

Type Plaat