Kenteken check VBR-61-L
APK verlopen - 5 eigenaars - 48.627 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VBR61L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VBR-61-L
Waardebehoud Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VBR-61-L
Onderhoud Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VBR-61-L
Veiligheid Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VBR-61-L
Prestaties Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VBR-61-L
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1990 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 04
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (VBR-61-L)
Wat is de APK status van VBR-61-L?
De APK van VBR-61-L is verlopen op 25-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VBR-61-L een import auto?
Nee, VBR-61-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VBR-61-L gehad?
VBR-61-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1990 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
