Kenteken check VBS-12-P

APK verlopen - 8+ eigenaars - 182.116 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-386552
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
VBS-12-P
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Master ENERGY dCi 145
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VBS-12-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Master ENERGY dCi 145 2016

Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 145 (2016) – Kenteken VBS-12-P

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
85

Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 145 (2016) – Kenteken VBS-12-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 145 (2016) – Kenteken VBS-12-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 145 (2016) – Kenteken VBS-12-P

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Renault Master ENERGY dCi 145 (2016) – Kenteken VBS-12-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.343
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
28 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M9T A7
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
564 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master ENERGY dCi 145 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2321 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €714
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2025
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

23 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

3 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Band met laag profiel

30 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

4 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Renault Master ENERGY dCi 145 2016 – Afbeelding 1
Renault Master ENERGY dCi 145 2016 – Afbeelding 2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9T A7
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2299 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 6,2 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Hoogte 2,55 m
Afstand tussen assen 3,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 1279 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 152 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 173 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Master ENERGY dCi 145 (VBS-12-P)

Wat is de APK status van VBS-12-P?

De APK van VBS-12-P is verlopen op 25-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VBS-12-P een import auto?

Ja, VBS-12-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VBS-12-P gehad?

VBS-12-P heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2321 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master ENERGY dCi 145 exemplaren

Type Plaat