Kenteken check VBT-13-N

APK verlopen - 3 eigenaars - 187.086 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-356732
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
VBT-13-N
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VBT-13-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet 2019

Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet (2019) – Kenteken VBT-13-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet (2019) – Kenteken VBT-13-N

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet (2019) – Kenteken VBT-13-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet (2019) – Kenteken VBT-13-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet (2019) – Kenteken VBT-13-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.696
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
253 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
SOFIM F1AE0481D
Vergelijkbare kentekens
691 voertuigen
Keren opgezocht
674 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airbag passagierskant €190
Zij-airbags voor €250
Bandenspanningcontrole €190
Regensensor €179
Parkeerhulp €298
Navigatie €417
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €417

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

25 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

14 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet 2019 – Afbeelding 1
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet 2019 – Afbeelding 2
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet 2019 – Afbeelding 3
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet 2019 – Afbeelding 4
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-09-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code SOFIM F1AE0481D
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 290 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,76 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,88 m
Wielafstand 3,11 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 164 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 134 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet (VBT-13-N)

Wat is de APK status van VBT-13-N?

De APK van VBT-13-N is verlopen op 05-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VBT-13-N een import auto?

Nee, VBT-13-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VBT-13-N gehad?

VBT-13-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde