Kenteken check VBV-07-Z

APK verlopen - 3 eigenaars - 160.149 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-297975
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VBV-07-Z
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 2,9t ENERGY dCi 125
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VBV-07-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 2019

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VBV-07-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VBV-07-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VBV-07-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VBV-07-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VBV-07-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.233
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
223 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
R9M D4
Aantal in Nederland
77 voertuigen
Populariteit
1.041 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2060 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €298
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €774
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,149 km geregistreerd

XXX,149 km
INFO
17 januari 2024
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details:

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

Beeldmateriaal

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 2019 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 2019 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 2019 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 2019 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-09-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code R9M D4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,4 m
Breedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 465 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (VBV-07-Z)

Wat is de APK status van VBV-07-Z?

De APK van VBV-07-Z is verlopen op 17-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VBV-07-Z een import auto?

Nee, VBV-07-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VBV-07-Z gehad?

VBV-07-Z heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2060 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 modellen

Model Kenteken