Kenteken check VBV-57-P

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 143.366 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-293180
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VBV-57-P
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,9t ENERGY dCi 145
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VBV-57-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2019

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VBV-57-P

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VBV-57-P

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VBV-57-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VBV-57-P

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VBV-57-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.272
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
56 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
R9M D4
Vergelijkbare kentekens
31 voertuigen
Keren opgezocht
986 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2042 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €298
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €774
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2024
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed

16 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9M D4
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Plekken 6 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,4 m
Totale breedte 1,96 m
Hoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,5 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 1065 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 177 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 164 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (VBV-57-P)

Wat is de APK status van VBV-57-P?

De APK van VBV-57-P is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VBV-57-P een import auto?

Ja, VBV-57-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VBV-57-P gehad?

VBV-57-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2042 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 kentekens

Auto Nummerplaat