Kenteken check VD-051-P
APK geldig tot jun 2026 - 2 eigenaars - 328.644 km (peildatum aug 2025)
Let op: 9 bevindingen voor VD051P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2013) – Kenteken VD-051-P
Waardebehoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2013) – Kenteken VD-051-P
Onderhoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2013) – Kenteken VD-051-P
Veiligheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2013) – Kenteken VD-051-P
Prestaties Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2013) – Kenteken VD-051-P
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2110 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 38
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 50
Het rempedaal voelt glad aan, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band is beschadigd, Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%
APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%
De status van de EOBD-waarschuwingsinrichting komt niet overeen met de uitvoer, De bandenspanning is niet correct, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: De status van de EOBD-waarschuwingsinrichting komt niet overeen met de uitvoer, De bandenspanning is niet correct, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (VD-051-P)
Wat is de APK status van VD-051-P?
De APK van VD-051-P is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VD-051-P een import auto?
Nee, VD-051-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VD-051-P gehad?
VD-051-P heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2110 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
