Kenteken check VD-123-N

APK geldig tot mei 2026 - 5 eigenaars - 286.651 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-551414
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VD-123-N
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Master dCi 150
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VD-123-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Master dCi 150 2013

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 150 (2013) – Kenteken VD-123-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
80

Waardebehoud Renault Master dCi 150 (2013) – Kenteken VD-123-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Master dCi 150 (2013) – Kenteken VD-123-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Master dCi 150 (2013) – Kenteken VD-123-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Renault Master dCi 150 (2013) – Kenteken VD-123-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 53.855
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
61 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9T D8
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
1.022 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Master dCi 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2275 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €298
Remassistent nicht bekannt
ESP €536
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2020

Kilometerstand

XXX,520 km geregistreerd

XXX,520 km
INFO
8 april 2020
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De loadindex van de band is kleiner dan de maximale aslast, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, De veerbevestiging is ondeugdelijk, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Gordel is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

29 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

12 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed

23 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

14 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Renault Master dCi 150 2013 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9T D8
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2298 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 6,2 m
Totale breedte 2,07 m
Voertuighoogte 2,55 m
Wielafstand 4,33 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 1419 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 154 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 198 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Master dCi 150 (VD-123-N)

Wat is de APK status van VD-123-N?

De APK van VD-123-N is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VD-123-N een import auto?

Nee, VD-123-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VD-123-N gehad?

VD-123-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2275 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master dCi 150 exemplaren

Type Plaat