Kenteken check VD-444-J

APK geldig tot mei 2026 - 4 eigenaars - 225.948 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-460092
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VD-444-J
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Master dCi 150
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VD-444-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Master dCi 150 2013

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 150 (2013) – Kenteken VD-444-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
20

Waardebehoud Renault Master dCi 150 (2013) – Kenteken VD-444-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Master dCi 150 (2013) – Kenteken VD-444-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Master dCi 150 (2013) – Kenteken VD-444-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Renault Master dCi 150 (2013) – Kenteken VD-444-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 51.716
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
33 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M9T D8
Vergelijkbare kentekens
16 voertuigen
Bekeken
124 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Master dCi 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2135 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €298
Remassistent nicht bekannt
ESP €536
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

24 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Slijtage remsysteem

3 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

16 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

9 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

3 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Voertuigfoto's

Renault Master dCi 150 2013 – Afbeelding 1
Renault Master dCi 150 2013 – Afbeelding 2
Renault Master dCi 150 2013 – Afbeelding 3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9T D8
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,55 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Hoogte 2,5 m
Wielafstand 4,33 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 1513 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 154 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 214 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Master dCi 150 (VD-444-J)

Wat is de APK status van VD-444-J?

De APK van VD-444-J is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VD-444-J een import auto?

Nee, VD-444-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VD-444-J gehad?

VD-444-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2135 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Master dCi 150 kentekens

Auto Nummerplaat