Kenteken check VD-620-K

APK verlopen - 3+ eigenaars - 106.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-402555
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VD-620-K
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Master dCi 125
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VD-620-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Master dCi 125 2012

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 125 (2012) – Kenteken VD-620-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
5

Waardebehoud Renault Master dCi 125 (2012) – Kenteken VD-620-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Master dCi 125 (2012) – Kenteken VD-620-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Master dCi 125 (2012) – Kenteken VD-620-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Master dCi 125 (2012) – Kenteken VD-620-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.476
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
645 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9T H6
Soortgelijke auto's in NL
57 voertuigen
Populariteit
741 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master dCi 125 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2811 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 798 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 882 / kwartaal
Zeeland ca. € 857 / kwartaal
Utrecht ca. € 840 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 823 / kwartaal
Gelderland ca. € 865 / kwartaal
Limburg ca. € 848 / kwartaal
Overijssel ca. € 874 / kwartaal
Flevoland ca. € 857 / kwartaal
Drenthe ca. € 882 / kwartaal
Friesland ca. € 890 / kwartaal
Groningen ca. € 899 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €298
Remassistent nicht bekannt
ESP €536
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: Verlichting zit los

APK keuring details: Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De band is beschadigd, De schokdemper is niet goed vastgezet, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Zijverlichting functioneert niet goed, Verlichting zit los, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: Glas achter mistlamp gerepareerd of bewerkt

6 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Renault Master dCi 125 2012 – Afbeelding 1
Renault Master dCi 125 2012 – Afbeelding 2
Renault Master dCi 125 2012 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-07-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9T H6
Type motor Diesel
Motorinhoud 2298 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 6,85 m
Breedte 2,07 m
Totale hoogte 2,56 m
Wielbasis 4,33 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 950 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 140 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 195 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Master dCi 125 (VD-620-K)

Wat is de APK status van VD-620-K?

De APK van VD-620-K is verlopen op 20-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VD-620-K een import auto?

Ja, VD-620-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VD-620-K gehad?

VD-620-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2811 kg. Dat is 134% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Master dCi 125 in Nederland

Model Kenteken